車底爐設(shè)備維修完成生產(chǎn)能力提高

分類：公司新聞
作者：admin
來源：《舞鋼報》
發(fā)布時間：2023-06-05 11:53
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車底爐設(shè)備維修完成生產(chǎn)能力提高

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近年來，河北省鋼鐵公司舞鋼一軋鋼切實推動自主創(chuàng)新工作中，對于車底爐能耗長期性較高的難題，根據(jù)采用多種多樣對策，一月～5月份共挖潛力600余萬元。

因為長期性應(yīng)用，一軋鋼車底爐系統(tǒng)軟件脆化，存有提溫速度比較慢、隔熱保溫實際效果差、生產(chǎn)量低、耗能高、實際操作繁雜、溫度控制沒法精準(zhǔn)操縱等難題。為了更好地處理這種難題，本廠在東車底爐上改裝了空預(yù)器，并更新改造了氣體管路和全自動自動控制系統(tǒng)，進一步提高了火爐的加溫能力和品質(zhì)，為雙層裝鋼的如期完成確立了設(shè)備基礎(chǔ)。她們根據(jù)對燃料管道瓦解清除殘渣并改裝維修法蘭盤，使東車底爐爐群點燃能力獲得提升，噸鋼熱處理工藝液化氣料耗大幅降低。

本廠還對西車底式爐、室外機爐等燃料管道、氣體管路、液化氣旋塞閥、調(diào)壓閥等開展了輸通和檢修，提升了火爐的加溫能力，使加溫溫度更為勻稱;根據(jù)對爐底砂封和門瓢曲更新改造，提升了輛車與爐墻、爐口處的密閉性，使火爐發(fā)熱量損害進一步降低。

更新改造后的每臺火爐由原先裝1塊鋼變成如今裝3塊或4塊鋼仍能一切正常生產(chǎn)制造，生產(chǎn)能力隨著大幅度提高。以1臺車底爐加溫2塊300mm厚的鋼板為例子，更新改造后火爐溫度從開始加溫直至做到加工工藝溫度相比原先減少兩個小時，熱處理工藝小爐群噸鋼熱處理工藝花費降低111元。

她們在車底爐實行雙層、幾塊裝鋼加工工藝探尋，使西車底爐熱處理工藝能力提升 50%，總共節(jié)省資產(chǎn)100余萬元。對于東車底爐更新改造后爐況優(yōu)良，點燃系統(tǒng)軟件能力提升，實際操作簡單等特性，本廠持續(xù)提升加工工藝，全面實施雙層、幾塊裝鋼，噸鋼液化氣耗費減少400立方米，總計節(jié)省資產(chǎn)500余萬元。??